P2617

Das Signal des Positionssensors der Kurbelwelle hat einen elektirschen Fehler oder Unterbrechung. Es liegt eine Unterbrechung vor.


Possible cause:

- B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
Affected functions:

- Motordiagnose

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Test 1: Bauteil B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.

1. Bauteil B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.

Test 1.1: Signalspannung des Bauteils B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.

Test 1.2: Spannungsversorgung des Bauteils B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.

1.1. Signalspannung des Bauteils B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.

Test 1.1.1: Der Motor springt nicht an.

Test 1.1.2: Motor läuft.

1.1.1. Der Motor springt nicht an.
Bildlegende

- A -AnschlussPrüfkabel Buchsenkasten 35-polig
- 001 -Kupplungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME)
- 05 -Buchsenkasten 35-polig
- 050 -Buchsenkasten 126-polig
- 108 -Prüfkabel 266 589 01 63 00
- N3/10 (Steuergerät ME)
- II 1-63AnschlussPrüfkabel
- III 64-126AnschlussPrüfkabel
Achtung!

- Der Anschluss A vom Prüfkabel 108 darf NICHT am Anschluss B des 126-poligen Buchsenkastens (050) angeschlossen werden.
Weiter zur Prüfung mit Taste F2







Einstellungen

- Triggerpegel: 50 %
- Zeitbereich: 5 ms
Prüfablauf

- Zündung ausschalten.
- Observe oscilloscope pattern between sockets [M.44] 44(A7) and [M.83] 83(A4) of the 126-pole socket box tester.
- Motor starten.
Sollwert

- Messtechnik
Warning!Die steigende Flanke in der Lücke (siehe Pfeil) kann variieren.Hinweis

- Messtechnik:Weiter über Taste F2







Hinweis

- Zur Durchführung des nachfolgenden Prüfschrittes wird die in STAR DIAGNOSIS verbaute Messtechnik HMS990 benötigt.Bitte hierzu Messtechnik HMS990 einschalten.Weiter mit Taste F3
- Wenn die Messtechnik HMS990 nicht in Ihrer STAR DIAGNOSIS verbaut ist, können die nachfolgenden Prüfungen auch mit alternativen Messgeräten wie Oszilloskop, Manometer oder Digitalmultimeter durchgeführt werden.Weiter mit Taste F4
Frage

- Soll die Messtechnik HMS990 gestartet werden?


Frage

- Ist der Messwert in Ordnung?


YES
Der Messwert ist in Ordnung.Ende der Prüfung

NO
Der Messwert ist nicht in Ordnung.Mögliche Ursache und Abhilfe

- Spannungsversorgung B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
- Leitungen zum Bauteil B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
Ende der Prüfung

1.1.2. Motor läuft.
Bildlegende

- A -AnschlussPrüfkabel Buchsenkasten 35-polig
- 001 -Kupplungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME)
- 05 -Buchsenkasten 35-polig
- 050 -Buchsenkasten 126-polig
- 108 -Prüfkabel 266 589 01 63 00
- N3/10 (Steuergerät ME)
- II 1-63AnschlussPrüfkabel
- III 64-126AnschlussPrüfkabel
Achtung!

- Der Anschluss A vom Prüfkabel 108 darf NICHT am Anschluss B des 126-poligen Buchsenkastens (050) angeschlossen werden.
Weiter zur Prüfung mit Taste F2







Einstellungen

- Triggerpegel: 50 %
- Zeitbereich: 5 ms
Prüfablauf

- Zündung ausschalten.
- Observe oscilloscope pattern between sockets [M.44] 44(A7) and [M.83] 83(A4) of the 126-pole socket box tester.
- Motor im Leerlauf betreiben.
Sollwert

- Messtechnik
- Hallgeber-Signal(4,7 - 5,3) V
Warning!Die steigende Flanke in der Lücke (siehe Pfeil) kann variieren.Hinweis

- Messtechnik:Weiter über Taste F2







Hinweis

- Zur Durchführung des nachfolgenden Prüfschrittes wird die in STAR DIAGNOSIS verbaute Messtechnik HMS990 benötigt.Bitte hierzu Messtechnik HMS990 einschalten.Weiter mit Taste F3
- Wenn die Messtechnik HMS990 nicht in Ihrer STAR DIAGNOSIS verbaut ist, können die nachfolgenden Prüfungen auch mit alternativen Messgeräten wie Oszilloskop, Manometer oder Digitalmultimeter durchgeführt werden.Weiter mit Taste F4
Frage

- Soll die Messtechnik HMS990 gestartet werden?


Frage

- Ist der Messwert in Ordnung?


YES
Der Messwert ist in Ordnung.Ende der Prüfung

NO
Der Messwert ist nicht in Ordnung.Mögliche Ursache und Abhilfe

- Spannungsversorgung B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
- Leitungen zum Bauteil B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
Ende der Prüfung

1.2. Spannungsversorgung des Bauteils B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) prüfen.
Bildlegende

- A -AnschlussPrüfkabel Buchsenkasten 35-polig
- 001 -Kupplungen vom Bauteil N3/10 (Steuergerät ME)
- 05 -Buchsenkasten 35-polig
- 050 -Buchsenkasten 126-polig
- 108 -Prüfkabel 266 589 01 63 00
- N3/10 (Steuergerät ME)
- II 1-63AnschlussPrüfkabel
- III 64-126AnschlussPrüfkabel
Achtung!

- Der Anschluss A vom Prüfkabel 108 darf NICHT am Anschluss B des 126-poligen Buchsenkastens (050) angeschlossen werden.
Weiter zur Prüfung mit Taste F2







Prüfablauf

- Measure direct voltage with multimeter between sockets [M.44] 44 and [M.19] 19 of the 126-pole socket box tester.
- Zündung einschalten.
Sollwert

- Spannung[4.8...5.3] V
Frage

- Ist der Messwert in Ordnung?


YES
Der Messwert ist in Ordnung.Mögliche Ursache und Abhilfe

- Signalleitung
- B70 (Hall-Geber Kurbelwelle)
Ende der Prüfung

NO
Der Messwert ist nicht in Ordnung.Mögliche Ursache und Abhilfe

- Leitungen zwischen B70 (Hall-Geber Kurbelwelle) und N3/10 (Motorelektronik (ME)) prüfen.
Ende der Prüfung